士德液压：平衡阀选型留意事项及使用经验总结

      1.一般来说，低先导压力比阀的运动操控功能和稳定性更好，尤其是带大惯性负载的类绷簧体系。
      2.关于液压马达，高先导压力比的阀可提供良好动态操控。可是由于马达存在走漏，还要添加绷簧制动设备来锁住负载。
      3.士德液压：高先导压力比的阀可进步液压体系功率（减少热耗），可是下降了稳定性和运动平稳性。
      4.一般情况下避免在闭环静压体系中使用平衡阀，由于会导致体系过热。
      5.平衡阀不是低压作业元件。运用尺度大的阀并不能下降能耗。体系压力一般应大于750psi(50bar)。
      6.主张将阀装置在离履行元件zui近处，以zui大限度的避免管路失效对体系造成影响。可以直接将阀集成到履行元件上，选用板式装置阀块，可直接栓接到油缸/马达装置面上。
      7.士德液压：平衡阀设定值zui小设为负载压力的1.3倍。
      8.关于Sun插装平衡阀，顺时针（面临阀看）旋转调节螺钉是压力设定值下降；逆时针使其升高（可认为调节螺纹是反向匹配）。
      9.平衡阀选型时其尺度可略小，不可略大，由于阀的方针便是产生阀压降。
      10.挑选较小先导压力比来确保体系稳定性。先导压力比越小，操控功能越好。
      11.先导压力比10:1的阀jin限在马达回路或需要先导压力比10:1的先导单向阀回路中运用。
      12.士德液压：平衡阀达到开启压力的85%时就会复位。
      13.在复位压力下实验平衡阀的走漏量不超越5滴/分。将阀设定值设置到1.3倍zui大负载压力时，zui大压力不会超越设定值的77%（1/1.3），因而可认为是一个无“走漏”元件。背压会抵消先导压力。关于无外接口阀，其添加的阀设定值仍为（1+先导压力比）×背压值（例如，3:1先导压力比的阀，其背压所添加阀设定值为4倍的背压值）。
      14.虽然平衡阀具有溢流功能，但他并不能被看成一个彻底的溢流阀（作为纯溢流阀运用，其稳定性，噪音和寿命都会出现问题）。
      15.在先导油路上添加蓄能器可以进步体系稳定性（使得先导压力更加稳定）。
      16.士德液压：在油缸/马达和平衡阀之间添加出口节流阀可进步体系稳定性（下降了对平衡阀限流能力要求）。
      17.相比于无外接口阀，带外接口的平衡阀的溢流功能曲线的增益很高，近似于直动式次序阀（例如，很小的先导压力变化就会使通流能力变化很大）。这使得使用带外接口平衡阀的体系稳定性相对低些。可是，假如体系还有其他元件会导致背压发生变化（例如比例阀），就应留意这个问题（此背压问题就需要经过改用带外接口型的平衡阀的处以解决！）。 
      18.平衡阀在装置到体系前就要设定好其压力值。这不仅仅是出于an全考虑，首要是由于一旦装置好，就ji难进行jing确的设定。只要在ji少量场合，才有必要在装置后再进行调节。